L'objectiu és que els usuaris puguin desplaçar-se més ràpid a qualsevol punt de Barcelona fent un únic transbordament. Després de l'estiu entraran en funcionament les primeres 5 noves línies. Dues d'horitzontals, de Besòs a LLobregat, que aniran una per la Gran Via i una altra de Zona Universitària fins a Fabra i Puig. Dues de verticals de mar a montanya que connectaran Plaça Espanya amb Sarrià i i Passeig Marítim amb Montbau. I una cinquena en diagonal que passarà pel Paral·lel i Sants.

L'any que ve entraran en funcionament, de manera progressiva, 8 noves línies, que aniran substituint alguns recorreguts de les actuals. L'objectiu és guanyar usuaris oferint més claredat i facilitat d'ús d'autobús. En total hi haurà 28 línies, 17 de verticals, 8 d' horitzontals i 3 en diagonal. Amb la nova xarxa s'augmentarà la velocitat dels autobusos i s'incrementarà la freqüència de pas. La nova xarxa serà compatible amb les línies de bus de barri i els autobusos interurbans.